Metzeler 120/70/10 ou 120/90/10

Bonsoir

Je continu doucement doucement la motif de mon spigaou

Je vais l'équiper de metzeler me7 teen


Mais j'ai besoin de conseil

Pour la lavant:
110/80/10 va faloir changer les tetes de vis du gb a ce que jai lu pas bien méchant
ou 100/80/10 la faut rien touche ,question maniabilite ça sera mieux .... Mais bon sur une bestiole de 80kg tt est relatif..... J'ai un truc de 240kg au garage pour men rendre compte

Question look ?
le 110 je pense



Pour l'arrière
Le 130 joublies car je veux pas me manger dans des modifs du bras et de la jantes
Ça sera du 120


Mais 120/70/10 classique
Ou le 120/90/10 taille haute Look ça va lever le cul mais j'ai peur que ça fasse trop "buggy" avec cette hauteur de pneu

Si quelqu'un aurait des photos de profils pour que je me rende compte




Merci

Salut

Pour l'avant je dirai du 110
Pour l'arrière du 120/70, 120/90 c'est trop haut je trouve

Ça donne ça : http://www.daxteam.com/t21209p15-ex-dax-blanc-125cc-pin-up-nouveau-1-50cc-gris


Sinon lis un peu le forum, tu trouvera des photos ce sont des tailles "courantes"

90 = pneu de van van

Merci c'est bien ce que je pensait

par contre concernant les vis du Garde boue avant,
"vous" dites d'en mettre a tete plate...


avec vous une photo de la vis Avant apres....

car j'ai l impression que sur mon 4t , elles le sont deja .... plates et qu'il y a largement la place de monter un pneu plus gros....

Bien oui sa peu dépendre des modèles au pires tu les adapteras en limant un peu les têtes

mon revendeur , ma dit


"spigaou a été a l'écoute de ces clients et a modifier des pieces pour une meilleure satisfaction globales;;; bougie, support de feux anthique .... suppression de la bavette , meilleur qualité de viserie inoxidable...."



ca ne serait pas des paroles en l'air...



par contre departout je lis bien verifier les serrage.....

heu ... si je peux donner un conseil au "assembleur" molo sur les couples de serrage.....

j'ai 20 min a tomber 3 vis pour changer le pot..... tt est serré comme un Goré

Beaucoup de vis son monter avec frein filet,
moi je n'est pas réussi a démonter ma courone pour t'en j'y est mis tout mon coeur et toute ma force, mais c'est la couronne qui a gagné et je les démonter

Vxsmile, j'ai cru voir que tu avais un kor dans les présentation (comme moi) Doit je comprendre que les vis sont biens serrée? G pas encore fait la vérification vu que je peux toujours pas rouler.