Restauration de mon Dax Honda Gold 6V de 1973

Voilà j'ai reçu mon dax et je voulais vous faire suivre sa restauration !

Rappel de l'état du bestiau :








































J'ai donc pris quelques photos que voilà :


Tout d'abord mon super plan de travail trop bien rangé





J'ai donc commencé par démonter le moteur de mon petit dax et il était vraiment crasseux, j'ai donc commencé par le nettoyer à l'essence voyez plutôt :





Je ne vous mentais pas c'est ... sale !


Ensuite je suis passé à la phase de polissage et voici mon matos :

















Et là, on commence à rentrer dans le vif du sujet :




















Donc voilà, ce n'est pas parfait; c'est le moins qu'on puisse dire mais j'en suis très content, j'ai donc conservé ma technique pour d'autres pièces que voici :














Et voilà C'est tout pour le moment (à noter que j'ai poli toute une jante déjà mais là l'effet est plus brossé étant donné qu'elle était vraiment bien piqué en rouille !) je referais des photos prochainement mais je vais être indisponible pour quelques jours ! La suite bientôt

Petit up !
Aujourd'hui j'ai continué à dénuder mon Daxosse

La roue arrière est pas jolie jolie du tout :



Voilà ma flaque de tambour arrière avant :



Et là voilà maintenant :



(On peut voir des petites taches noires dans les deux creux, je n'ai pas réussi à les atteindre, heureusement une fois monté cela ne se verra pas

Voilà maintenant la comparaison entre ma flasque polie et là ma flasque avant que je dois polir

Aujourd'hui opération visserie :











Came de frein

Voila un super début de resto

Slt,

je sais pas ce que tu as prevu mais garde la peinture d'origine, nettoi le bien (demontage, remontage), repeind les jantes, restaure la selle en changeant la housse... et les poignées et il est top (redresse la grille de pot aussi)

@+

Ne t'inquiète pas Rom, j'ai prévu de garder la peinture
En revanche la selle restera telle qu'elle je n'ai jamais eu une selle aussi confortable !
Pour les jantes / moyeux je vais les faire sabler puis peindre en gris ou peinture chrome si ça éxiste
Et merci pour vos messages

Bravo, bon début... @ suivre...

Up !

Réception de mon GROS colis full Japonais

J'ai travaillé dessus aujourd'hui :









J'étais aidé par un copain :

Hallelujah !

Hallelujah !

J'ai continué ma restauration aujourd'hui comme j'ai un peu de temps libre; je me suis occupé de ma selle comme vous pouvez le voir :





Là ce sont les flasques que j'ai acheté à Il Geloato :





Voilà, je me suis occupé de ma peinture, j'ai mis mes emblèmes (qui d'ailleurs sont un peu petit mais ce n'est pas choquant quand on le voit en vrai) et les amortisseurs Kitaco



J'ai nettoyé mon bras oscillant aussi :

J'ai continué ma restauration aujourd'hui comme j'ai un peu de temps libre; je me suis occupé de ma selle comme vous pouvez le voir :





Là ce sont les flasques que j'ai acheté à Il Geloato :





Voilà, je me suis occupé de ma peinture, j'ai mis mes emblèmes (qui d'ailleurs sont un peu petit mais ce n'est pas choquant quand on le voit en vrai) et les amortisseurs Kitaco



J'ai nettoyé mon bras oscillant aussi :

Beau boulot... Ce que j'aime bien c'est le copain qui regarde bien au chaud dans son petit couffin...

Dommage pour l'emblème

Bon courage pour la suite

quel bon état pour la selle ! =O

La magie du cirage

Je crois que tu peux ensuite utiliser des produits d'entretien pour cuir ! ça aide vachement =)

sinon, tu as remonté ton moteur ?

Nan, samedi je vais voir un cannois qui va mettre les mains dedans

Dariado a écrit:

... des produits d'entretien pour cuir ! ça aide vachement =)

Avec ma copine de jeu on utilise les mêmes graisses...

Où ça? oui là, ok.. j'y vais de suite.. >>

Salopiaud

Aujourd'hui gros travail de polissage :

Eblouissant *_*, bravo pour ton dax il va etre encore plus brillant cas son premier jour tu utilise quoi pour les polir autant et que sa finisse par briller comme ca?

vraiment du bon boulot bravo a toi

Oui je suis curieux de savoir pour le polissage !