nouveau bijou ( pbr 125 )

Alors voilà, je viens de commander une Skyteam importé par Queen Garden importé par Queen Garden pbr 125 (new edition) et je voudrais faire des modifications.

je souhaite installer:

CARBURATION:

- un carburateur KEIHIN PE24 DAYTONA http://dirtbike-minimoto.shop-kaelis.fr/carburateur-keihin-pe24-daytona-p-3100.html
-une pipe admission 26mm aluminium type CRF http://dirtbike-minimoto.shop-kaelis.fr/pipe-admission-26mm-aluminium-type-p-339.html
-un filtre à air UNI 46mm.http://dirtbike-minimoto.shop-kaelis.fr/filtre-46mm-noir-p-2797.html
-un manchon souple TAKEGAWA (KEIHIN PE24) http://dirtbike-minimoto.shop-kaelis.fr/manchon-souple-takegawa-keihin-pe24-p-2760.html

ALLUMAGE:

Allumage petit rotor externe haute performance (avance variable) http://dirtbike-minimoto.shop-kaelis.fr/allumage-petit-rotor-externe-haute-performance-avance-variable-p-1412.html

BOUGIE:

- une bougie Iridium NGK CR7HIX http://dirtbike-minimoto.shop-kaelis.fr/bougie-iridium-cr7hix-p-3037.html

-un Pignon 16 dents/420 DRP (17mm) http://dirtbike-minimoto.shop-kaelis.fr/pignon-dents420-17mm-p-1705.html.

Je voudrais savoir si cette préparation est possible et que ce n'est pas un danger (serrage, explosion ,...)



PS: si il manque une pièce primordiale ( radiateur, refroidisseur soupapes, etc), pouvez-vous me le signaler.

Hi!


Tes choix semblent cohérent et la prepa est possible. Mais...
- ta machine va arriver neuve, fais quelques bornes avant pour le RODAGE de la machine (enfin c'est un conseil)
- es tu outillés/sais tu monter toute les pièces que tu nous présenté? (je pense par exemple a l'extracteur pour l'allumage )
- regarde aussi pour un changement de courone avec moins de dents (moins de reprise mais plus de vitesse...au choix )

ensuite, comme tu le suggères, il faudra regarder a "l'optimisation" de ton circuit d'huile, là c'est ton budget qui décidera je pense

ah et aussi...lis bien ce post it qui t'aidera a la reception de ta becane: modifications/entretien à effectuer sur une réplique

je compte d'abord faire le rodage jusque 1000km environ.

je vais commander l'extracteur allumage en même temps que les pièces.

oui pour le radiateur, je pense en acheter un mais en meme temps je souhaiterai acheter un pot d'echap.

mais ca ce sera un peu plus tard

Fais ton rodage et ensuite présente nous ta machine et tes motifs EN PHOTOS/VIDEOS dans un nouveau post de la section photo/video

salut,

Moi je dis avant de gonfler le moteur, assure toi que le reste tiens la route:

Pneus, amortisseur, frein etc..

Je dis sa, je dis rien ^^

Je compte remplacer les pneus directement, changer huile de fourche. Pour l'amortisseur j'attendrai car c'est pas donner

maxi91 a écrit:

Alors voilà, je viens de commander une Skyteam importé par Queen Garden importé par Queen Garden importé par Queen Garden pbr 125 (new edition) et je voudrais faire des modifications.

je souhaite installer:

CARBURATION:

- un carburateur KEIHIN PE24 DAYTONA http://dirtbike-minimoto.shop-kaelis.fr/carburateur-keihin-pe24-daytona-p-3100.html
-une pipe admission 26mm aluminium type CRF http://dirtbike-minimoto.shop-kaelis.fr/pipe-admission-26mm-aluminium-type-p-339.html
-un filtre à air UNI 46mm.http://dirtbike-minimoto.shop-kaelis.fr/filtre-46mm-noir-p-2797.html
-un manchon souple TAKEGAWA (KEIHIN PE24) http://dirtbike-minimoto.shop-kaelis.fr/manchon-souple-takegawa-keihin-pe24-p-2760.html

ALLUMAGE:

Allumage petit rotor externe haute performance (avance variable) http://dirtbike-minimoto.shop-kaelis.fr/allumage-petit-rotor-externe-haute-performance-avance-variable-p-1412.html

BOUGIE:

- une bougie Iridium NGK CR7HIX http://dirtbike-minimoto.shop-kaelis.fr/bougie-iridium-cr7hix-p-3037.html

-un Pignon 16 dents/420 DRP (17mm) http://dirtbike-minimoto.shop-kaelis.fr/pignon-dents420-17mm-p-1705.html.

Je voudrais savoir si cette préparation est possible et que ce n'est pas un danger (serrage, explosion ,...)



PS: si il manque une pièce primordiale ( radiateur, refroidisseur soupapes, etc), pouvez-vous me le signaler.

Ne t'emmerde pas à prendre le pe24 daytona, prends celui là http://dirtbike-minimoto.shop-kaelis.fr/carburateur-keihin-pe24-p-1243.html

Moins cher, et avec les gicleurs adéquate ça le fera bien

j'en tiendrai compte

re,

Prend aussi du frein filet, c'est utile pour certaine vis ^^

j'ai eu un probleme avec mon pot d'échappement sur la route.

est ce que le pot est inutilisable ou je peut le remettre tel que?

je voudrais savoir comment s'appelle le joint entre les 2 partie du pot.

Bien à vous

Salut,

Citation :

je voudrais savoir comment s'appelle le joint entre les 2 partie du pot.

Tu dois parler du joint d'étanchéité, ça ce touve facilement sur internet


Sinon comme t'on dis les autres pense à ta sécurité avant de gonfler ta machine !


Cordialement,

Loïc .

J'ai vu que j'avais oublié de mettre que j'ai perdu mon pot en roulant dans le post précédent.



Dés que je reçois la mini,

je change l'huile fourche par de la 15W,

je met des pneu metzeler, change les chambre a air par des michelin.

je change l'huile moteur par de la 10W40 et je met un pignon de 16.

Je fais mon rodage comme il le faut.

Vers 1000km, je change le kit carbu, l'allumage, le cdi, la bougie,la bobine HT,
le pot et peut-etre une couronne plus petite.

j'hésite a changer toute la visserie moteur par une visserie BTR avec frein-filet.

Bonjour, je voudrai savoir si ce pharehttp://www.shop-kaelis.fr/fr/feu-phare-double-halogenes-translucide-homologue.html

- a assez de place pour placer tout les fils cachés dans l'origine.

- si il est fiable?

bonjour,

je viens de recevoir ma pbr,

j'ai un probleme avec mon frein avant, il y a aucun pression pourtant l'huile y est,

faut il retirer une languette pour que l'huile fasse son travail?

Bonjour comme dit juste au-dessus, j'ai reçu ma moto

.jpg/




bonne soirée

Bonsoir,

Alors, tu as réussi à purger ton frein ?


Par curiosité ça coute combien ces répliques de ZB ?

Ciao !

oui c'est venu naturellement?

1500€ a europa motor.

Bonjour,

pouvez vous éclairer ma lanterne,

j'ai démonter le réservoir de ma pbr mais j'ai oublié de marquer quelle durite était la réserve.

Est ce que la durite, la plus proche du guidon, est la réserve ou normal?

Merci pour vos réponses.

Bonjour,

je passe pour avoir de l'aide pour les clignotants.

J'ai remarqué que mon clignotant AR DR avait perdu le cabochon orange,

donc j'ai du racheter des nouveaux ( je voulais faire ça un peu plus tard )

Mais je reçois des clignotants à un fils



Je viens d'essayé toutes les positons pour mettre le fil ( masse au cadre ou j'ai regroupe les 3 fil )




ps: pour le message du dessus, je n'ai pas toujours de réponse.

Bonne journée

Bonjour,

Je viens de changer la pipe d'admission et le filtre a air.

Le problème est que mon carbu mikuni d'origine n'a pas de vis de richesse, il y a que le ralenti.

Comment je fais pour régler la carburation?

maxi91 a écrit:

Bonjour,

Je viens de changer la pipe d'admission et le filtre a air.

Le problème est que mon carbu mikuni d'origine n'a pas de vis de richesse, il y a que le ralenti.

Comment je fais pour régler la carburation?

Si, il a une vis de richesse située verticalement, au niveau de l'emmanchement de la pipe d'admission (contre la cuve, faut zieuter dessous et avoir un genre d'outil, comme un tournevis scié pour la régler!)

Bref... Mieux vaut de TOUTES FACONS changer cette caca (j'ai pas dit caca, j'ai dit M.ERDE) de carbu du pauvre. Un Molkt 24 fera bien l'affaire, et si tu es riche, tu dois déjà savoir que le Keihin PE24 est un must, voire un VM24/26 avec ses défauts, qui marche bien aussi. Tous deux comportent une vis d'air bien plus facile d'accès

merci pour l'info.

J'ai acheter un carbu PE24 mais je vais le mettre sur la bête vers les 1000km, je suis encore loin de la je suis à un petit 400km.

Si tu t'inquiètes pour le rodage, un PE24 forcément (sauf si..) plus riche sera bénéfique pour celui-ci.

Gaz plus froids. Si tu tapes pas dans le moteur, et si tu joues pas trop du régime en pleine charge, ou à l'inverse du couple en sous-régime, c'est forcément mieux.

Moteur bien nourri, moteur qui durcit.

+1 avec thomas change tes pneus et tes suspension

- pour tes durites peut importe