pb feu avant et regulateur

Salut je me retrouve avec un spigaou dont le feu avant ne s'allume jamais et ma batterie ne se recharge pas
J'ai regardé au niveau de l'allumage les 2 fils qui vont au régulateur fournissent une tension variable de 2 a 12v
Après le regul j'ai 3v au ralenti a 12v max
Est ce normal?merci de votre aide

salut personne ne peut m aider?

salut , normal que ta batterie ne ce recharche pas , y a pas d'alternateur sur un dax

pour les tension j'ai jamais mesurer mais c normal quelle soit plus bas au ralenti , mais autant de difference je c pas

clone a écrit:

salut , normal que ta batterie ne ce recharche pas , y a pas d'alternateur sur un dax

Bonjour,
On lira vraiment n'importe quoi ... sur ce forum ....
Et comment elle se recharge la baterie ? ..... en pédalant ....

A quoi sert le volant magnétique ?.... et le plateau d'allumage ? ....
- pour l'allumage moteur (bobine et bougie) d'une part
- pour l'éclairage et la recharge de la baterie d'une autre ....
sauf pour les allumages 'dits volant internes" ou il n'y a pas d'éclairage ....

Dans le cas de "criauto" ...
Si, il n'y a que le phare qui ne marche pas ....
il faut que le moteur soit en marche pour avoir le phare/code et les clignotants .....
moteur arrèté avec le contact il n'y a que la veilleuse et le feu AR qui marchent ....

et apparement le régulateur a un petit souci ..... il devrait monter a 13,6V voir 14V minimum ....
et au ralent environ 9/10 V ......

@+

salut monkeymax

A quoi sert le volant magnétique ?.... et le plateau d'allumage ? .... (regarde bien ou vont tes fils de batterie il y a aucun retour de l'allumage au + de la batterie donc pas de recharge) ;-)
ils servent a generer le courant pour alimenter les divers organes qui en n'on besion (cligno,compteur, phare , esc....) par contre il est possible de la faire ce recharger par l'allumage grace a des petites modifs (voir le lien)http://www.mobcustom.com/2528-recharger-batterie-gr-2ce-a-allumage

et si je me trompe je

Salut merci a Monkey pour ton aide
Pour Clone je pense que tu dois pas parler des mêmes engins!
Mon éclairage ne fonctionne pas moteur en route
Je vais changer mon régulateur et je vais voir
merci

oui pardon je parlez pour les tondeuse et les velos , enfin bref ( je suis blond)


moteur arreter j'ai la veilleuse , le feu AR, feu stop , eclairage compteur , point mort et les cligno qui marche
moteur allumer j'ai en plus code et route


ps / desoler si j'ai dit une connerie (se que je pense pas ) mais si c le cas j'ai le meme sousis que toi pour la baterie elle recharge pas non plus malgre 40 km par jours

salut voila mes derniers test
j'ai branche sur le régulateur juste les 2 fils venant de l'allumage
sur ces fils j'ai bien une variation de 3v a 13.5v
Sur les fils du régulateur j'ai du 2v a 12v Mais le 12v est très difficile a obtenir
Il faut que mon moteur tourne a haut régime
Voila si quelqu'un a une idée je suis preneur
merci