chevaux..

bonjour a tous.
je voudrais savoir si vous connaissez un site qui indiqueré les chevaux gagné avc un kit 88 ou 75cc sur un skyteam 50cc j'étais tombé sur un site qui le marqué mais imposible de le retrouvé. c'est bien 3ch d'origine ?
merci

salut

d'origine je crois que tu tape du 2,2chv en 50cc

ensuite avec un kit 75, carbu, arbre a came et pot, tu tire 6cv si je me rappelle...

ok merci bien sa me donne une petite idée. donc y a pas vraiment de moyen pour en savoir un peu plus ? :s

j'ai une autre question :s. les moteur a piston c'est pas mon fort .si je change le cylindre d'origine pour un 75cc voir 88 il faut aussi changé la culasse non ?

tu n'est pas obligé avec les kit lights qui ne contiennent que cylindre et piston... mais avec une culasse le gain est encore plus marqué!

mais le diametre du piston n'est plus le meme que celui de la culasse il n'y a pas de probleme au moment de l'explosion je doit surment dire des betises mais sa me surprend un peu

spank99 a écrit:

mais le diametre du piston n'est plus le meme que celui de la culasse il n'y a pas de probleme au moment de l'explosion je doit surment dire des betises mais sa me surprend un peu

Bonsoir,
Bien sur que le diamètre de la culasse est le même (hereusement)
sinon cela ne marcherait pas ....
Par contre c'est le diamètre des soupapes qui change ...
plus elles sont grosses mieux c'est ...

@+

le piston d'un kit 75 cc et le meme qu'un 50cc ?

Salut, non il ne sons pas pareille car le 49cc fais un diamètre de 39mm , le 75 je sais pas mais mon kit light kitaco a un piston de 52mm, perso j'avoue que le changement est radical mais je monte une culasse de 75cc grosse soupape avec arbre a came qui va bien pasque la culasse et une bride par sa conception car elle a été calculer pour une consommation minimum et de ce fait on perd du dada lol , donc en résumer tu et pas obliger de changer ta culasse mais si tu la garde le kit sera castré ^^