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daxium
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MessageSujet: Présentation   Présentation EmptyJeu 16 Nov - 14:36

Bonjour à tous,

Amateur de 2 roues et étant désepéré par la vison de mon dax 6V 1980 entassé au fond d'un garage sous la poussière depuis quelques années j'ai enfin décidé de lui redonner vie !

D'autre part je roule en Kawasaki ZRX 1200S depuis 3 ans 1/2 (forum http://www.zrx21.com/ ) et en tous cas depuis plus de 20 ans sur tous type de 2 roues.

Voilà j'espère trouver sur ce sympathique forum toutes les inofs, trus, astuces et conseils pour me lancer dans une restauration (identique à l'origine) ou peut être semi-restauration et adaptation à la modernité, je ne sais pas encore. D'ailleurs votre avis m'interesse la dessus : que me conseilleriez vous original ou adaptation ceci évidemment avec l'objectif du meilleur rapport qualité/prix ?

D'avance merci de votre acceuil.

@+
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Invité
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MessageSujet: Re: Présentation   Présentation EmptyJeu 16 Nov - 17:43

salut Daxium et bienvenue parmi nous...
tiens nous au courant de l'avancement de ta resto...et mets nous des tofs !!!
@+
***_JeMo_*** brice4
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homer13
Modérateur
Modérateur
homer13


Nombre de messages : 3827
Age : 55
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MessageSujet: Re: Présentation   Présentation EmptyJeu 16 Nov - 20:18

Salut et bienvenue:thumleft:


Pour ton dax ,je te conseil l'origine.

honda est de meilleur qualitéthumright

_________________
Comme Homer j'aime manger , boire et faignasser !!!! Ha!! Ha !! doh ! ma famille arrive ....
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christian
Rang: Administrateur
christian


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MessageSujet: Re: Présentation   Présentation EmptyVen 17 Nov - 9:27

salut à toi et bienvenue
on trouve encore la plupard des pièces en origine pour les dax, tu ne devrais pas avoir trop de difficulté pour le refaire
mets nous les photos si tu peux
à+brice4

_________________
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daxium
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Nombre de messages : 8
Age : 61
Date d'inscription : 16/11/2006

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MessageSujet: Re: Présentation   Présentation EmptySam 18 Nov - 20:16

Salut à tous

christian a écrit:
salut à toi et bienvenue
on trouve encore la plupard des pièces en origine pour les dax, tu ne devrais pas avoir trop de difficulté pour le refaire
mets nous les photos si tu peux
à+brice4

Chose promise voici les photos du dax dans son jus !!

Je sais c'est pas beau à voir, âmes sensibles s'abstenir !!

Présentation Dax006rg6.thPrésentation Dax013mb5.thPrésentation Dax0011ft0.thPrésentation Dax008jh2.thPrésentation Dax004gv9.thPrésentation Dax002ym6.th


J'attend vos conseils :

origine ou légère adaptation à la modernité ?

@+
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synopsis
Invité




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MessageSujet: Re: Présentation   Présentation EmptyDim 19 Nov - 2:44

Moi je pense : vu l'etat qui me semble tres sain (d'un point de vue cosmetique), je te conseille de le remettre a l'origine en peignant la fourche de la meme couleur que le cadre.

La mousse de selle a l'air intacte, j'aime bien ces selles avec un cerclage plutot que les rivets, il suffit juste d'une nouvelle housse.

Ensuite, les classiques moteurs : nettoyage carbu, verifier l'allumage et le refaire si besoin, disques et ressorts d'embrayage, rajeunir les soupapes/piston/cylindre/culasse pour une bonne compression moteur.

... mettre un pot d'echappement chrome avec les premiers modeles de grilles.

.. quoi d'autre .....

En tout cas, je le trouve chouette, meme avec sa poussiere Very Happy
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christian
Rang: Administrateur
christian


Nombre de messages : 18026
Age : 61
Date d'inscription : 16/03/2005

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MessageSujet: Re: Présentation   Présentation EmptyDim 19 Nov - 8:41

salut
je pense qu'il a avant tout besoin d'un bon nettoyage, ton dax est pratiquement complet, ça facilite beaucoup les choses
les pots chromés sont encore dispos, tes joints moteurs sont à changer, et il faut refaire la housse de selle, ça ne te coutera pas une fortune
je te conseille vivement de le refaire stock, mettre un moteur chonois sur un dax de collection serait une hérésie
à+brice4

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