bras oscillant

slt j ai remarqué que mon bras oscillant a un leger jeu en lateral au niveau de sa fixation , est que c est normal car c est pareil pour mon pote ??

quoi??? personne peu repondre a ça.........? etonnant...

J'ai déjà lu ce soucis sur un post, mais impossible à retrouver.

sert le bien ou alrs regarde si tes cylindre bloc sont encor en bonne etat

bonsoir,jeu important du bras occillant sur le spigaou 50 évo 2009 de mon fils
j'ai fait remarqué à la concession lors de la révision.
ils ont contactés spigaou.
apparement c'est l' axe et les roulements de bras qui sont en quose.
je leurs amene le spig dés que le conces reçois les pieces.

a suivre

ouai beh je vais demonter et on verra d ou vient le soucis

j'ai pareil... c'est le bras qui se desserre... et bras kitaco! en fait c'est du au moyeux de réplique, il n'y a pas de silent block dessus donc c'est le bras oscillant qui absorbe tous les chocs... contrairement aux honda!

je crois que le spigaou évo 2009 a aussi des roulements.

oui mais avec des roulements, l'embettant c'est qu'il n'y a pas d'amortissement du couple! donc on va avoir des pièces qui vont casser... chaine, bras oscillant, cadre, moyeux, sortie de boite, fixation moteur... pour peu que la machine soit en 125 et remontée, la les pièces ne dureront que peu de temps!

bon le soucis c'est que j'ai regardé au niveau serrage et y'a rien qui a bougé donc luka..... sais tu si le bras avait du jeu etant neuf car j ai maintenant 1700km et j avais jamais capté et c est derniers temps je sentais une petite gene a la mise sur l'angle mais pas au debut donc si y'a pas de silentblocks, pourquoi ne bougeait il pas avant??? tu vois ce que je veux dire??

en fait je t'explique mon cas, ça pourra t'aider

au début ou j'ai eu mon dax, pas de jeu dans le bras oscillant, nickel et tout... au bout de 2000km, paf, ça bouge, je resserre (même pas un quart de tour) nickel, et 500km après re du jeu...

j'achète un bras kitaco, nickel, pas de jeu des le départ, au bout de quelques temps, ça rebouge, je resserre (1/4 de tour) nickel, puis ça rebouge... je change l'axe pour un de honda+écrou honda... nickel pendant 2000 bornes et ça rebouge... je me dit que ça doit être l'écrou qui se desserre, je met un contre écrou, ça bouge plus, 1000 bornes et ça rebouge... bref maintenant je resserre tout les 1000 bornes et même temps que je lave, que je vidange, je regraisse, etc... ça fait partie de l'entretient quoi! moi je m'en suis aperçu quand j'avais un bruit bizarre a l'arriere et après je m'en aperçois surtout a la reprise, comme une impression de torsion sur l'arriere...

en tout cas pour ton probleme c'est que ça a du bouger... met un coup de clef tu va voir, c'est un jeu d'1 mm a tout casser mais avec les silent block du bras oscillant c'est amplifié

sauf que moi j'ai plutot 5mm en jeu latteral......!?! et ma visse et hyper serré.......

oui 5mm a la roue pas a la fixation du bras oscillant, forcement 1mm de jeu un mètre plus loin ça se transforme en 10mm de jeu...

desserre ta vis a fond, regarde si tu n'est pas arrivé en fin de filetage, si c'est la cas met une rondelle...

non 5mm a la fixation...le jeu est lateral...

ha! ben la on a pas le même probleme! as tu regardé si tu n'est ps arrivé en bout de filetage? sinon tu cale 2 entretoise de 2 mm...

je demonterai, et je te tiens au jus ........a+

c est bon luka, j'ai demonté la visse et j ai rajouté 2 rondelles pour avoir + de filetage et du coup j ai pu serré et le probleme est reglé, merci pour les conseils.........;-)

de rien! le forum est la pour ça! content que ce soit réglé

salut, merçi pour votre discution les gars,
je pense que ça va servir a beaucoup de monde.

Salut
j'ai 4000 km et le bras oscillant sky d'origine est monté sur des silent bloc qui de toute façon vissage ou pas finissent par s'user et donner du jeu...