ralenti, m...de y cale

Bonjour à tous et mauvaise nouvelle pour mon st70 6v de 72.
Voici les symptômes:
- tout d'abord le ralenti ne tenait plus, obligé de maintenir le régime au poignet.
-après nettoyage des gicleurs carbu, changement de batterie et vidange; c'est pire le ralenti est trop élévé puis s'atténu doucement avec des variations douteuses puis le moteur cale. Impossible de régler avec les vis de réglage.
-enfin le carter devient brulant en 5 km et là ça commence à me faire peur.

merci de votre aide pour cette galère en série, j'attends vos diagnostiques ayant échoué pour ma part; je cale aussi.

........et puis non !
Plus de peur de de mal finalement, c'était un problème de carburation. J'ai fait un nettoyage approfondi du haut carbu dans un bain de triclo. Radical. Démarrage au 1/4 de tour. ouf.