Marre aidez moi SVP!!!

Bonjour à tous.

J'ai un problème sur mon dax.
Moteur froid, je démarre, attend quelque seconde et puis je pars en passant toutes les vitesses et roule doucement jusqu'à temps que le moteur soit chaud. Moteur chaud je me mets à 80 km/h dans les chemins de campagne.

D'un coup, il a pétaradé puis ralentit (comme si qu'il y avait qu'une éteincelle sur trois) jusque 0km/h puis caler.
Je remets le point mort, je kick (au bout de 3 fois alors que d'habitude une fois suffit) il redémarre et cale aussi tôt (celà 3,4 fois). Après il a démarré et tener le ralenti mais des que j'acceleré rien qu'un petit peu, caler (celà 2 ou 3 fois). Puis il tené avec un petit filer de gaz. Donc je suis repartis mais je ne pouvais pas dépasser le filer de gaz, je n'avancé pas mais c'est toujours mieux que de poussser .

A 500m de chez moi ( si le moteur tombé de nouveau en panne, je n'avais plus loin à pousser), j'ai mis gaz en grand pour voir. Puis il est bien partie.

Sacher que juste avant de partir j'ai fais mon jeu aux soupapes, nettoyage carbu plus bougie et remis une causse pour mon feux arrière. J'ai 4037km. La vidange a était fait à 1000km et j'attend les 5000km pour faire la seconde.

Aider moi, s'il vous plait . Je serais telement content si il remarche comme avant.
J'attend vos solutions avec impatience, si vous avez besoin d'information n'ésitez pas.

Salut,

Un réglage carbu est peut-être nécessaire. Vérifie aussi que l'arrivée d'essence se fait normalement par les durites. Il se peut que des résidus bouchent l'arrivée d'essence également dans le réservoir.

De quelle couleur est ta bougie (c'est un bon indicateur pour commencer le réglage du carbu) ?

Cela s'est-il produit juste après le nettoyage du carbu ?

Bonne recherche, à plus

si il marchait avant, c'est surement une caca dans le gicleur principal, ou meme le gicleur principal qui s'est dévissé, ça m'est deja arrivé....

minijim59 a écrit:

J'ai 4037km. La vidange a était fait à 1000km et j'attend les 5000km pour faire la seconde.

Ca n'a probablement rien à voir mais une vidange c'est tout les 1000km pas 4000.. Ton huile doit etre completement pourri actuellement.. C'est un dax pas une bagnole lol
a+

ZIGDAX: Je vais regardé la couleur de ma bougie. Celà me là fait 7/8 km après mon néttoyage carbu.

Amserafino: Oui mais quand j'ai néttoyé mon carbu j'ai bien tous soufflé.

Ballack: Merci de ton information. Je vais la faire cette après midi.

Et oui j'ai Trois mois de vacance. Désoler pour tous les travailleurs.

J'attend vos solution.

Il remarche je n'ai plus de problèmes.
Mais maintenent quand je m'arrete à un stop je cale donc j'ai augmenter mon ralentis mais j'ai du l'augmenter de presque 3/4 de tour.
Donc quand je m'arrete maintenent ça pétarade mais je cale pas. Et quand je roule mon ralentis est telement haut qu'en roulent quand je déaccelere je n'ai plus de frein moteur.
Je pense qu'il doit y avoir une caca dans mon gicleur de ralentis. Non?

essaye de viser petit à petit ton ralenti à l'arret avec le moteur en marche.. et ken tu atteind un bon bruit tu arret de visser.
a+