monter un moteur loncin lifan sur skyteam

voila j'ai un skyteam 50 et m'aprete a mettre un loncin ou lifan 125 dessus,
on parle de modifica tion du cadre ???ca me conserne ou pas
rien a motifier avant le motage , si oui ou je peux me renseigner pour les faire ces modif.


jai eu un loncin pour vraiment pas cher c bien ou pas ?

merci

Un Lifan est généralement plus apprécié, d'un point de vue qualité et boîte de vitesse.

ok merci l'ami

Je vais faire la même modif que toi , j'ai un lifan 125 que je vais monter sur mon futur ancien 50. Pour ma part niveau cadre je vais rien changer, en revanche je vais m'acheter des machoires pour le frein AR kitaco, sa freinera surement mieux, je vais changer mon bras oscillant et mettre des "vrais" amortos.

attend tu veux mettre un frein a disque a l'arriere mais tu vas raker !(changer le moyeu, la machoir, les commandes, le bras oscillant , ect c pas donné)
c vraiment limite le freinage du 50 pour un 125 ?

c pour le look que tu change le bras oscillant ?

Salut,

Le bras oscillant plus long va t'éviter de partir en roue avant à chaque passage des 2 premiers rapports. C'est un gage de confort et de sécurité en courbe également. Par ailleurs Kinrou parlait de "MÂCHOIRES" Kitako, autrement dit les pièces qui se montent à l'intérieur d'un tambour. Tu confonds avec des plaquettes de disque de frein. Par contre, je me demande si vos répliques 50cc n'ont pas EXACTEMENT le même système de freinage que le 125cc. Ce sont des pièces standards sur toutes les versions ils me semble.

"Augmenter la puissance d'un Dax sans en améliorer le comportement c'est un peu comme allumer de la dynamite entre tes fesses en pensant que ça devrait faire le même effet qu'un pétard." Citation Zigdaesque du jour...

A plus

lol merci, oui c pour cela qu'il fallais que je demande exactement ce qui etait a changer a moindre cout.

la bougie irridium est la meme que sur 50 et 125? parce que g vu des bougies ngk differente pour 50 et 125...

qu'elle sont les precaution particuliere a rajouter sur lentretien d'un 125 par rapport a un 50?

Oui je crois quue le système de freinage entre un chinois 50 et 125 est le même, mais bon, déjà que je trouvais que sa freinait pas top...!
Je vais tenter de le fiabiliser au max, je pense que amorto+bras osc+machoires kitaco c'est un bon début.