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Salut tout le monde.

J'habite le 06 et il me faut un petit 2-roues pour l'été. Alors, je vais me payer un Skyteam 125. J'ai trouvé sur eBay une offre qui me parait intéressante :
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270378603373

Je suis allé voir le site web de Super Plus Moto, et j'ai 2 premières questions :
1) Connaissez-vous cette société, et quel est votre avis à leur sujet ?
2) Quelles différences y a-t'il entre le modèle semi-automatique et l'autre ? Lequel conseilleriez-vous ?
http://www.scooter-dax.com/dax/dax-skyteam-125cc/dax-125-cm3-skyteam-noir.html
http://www.scooter-dax.com/dax/dax-skyteam-125cc/dax-125-cm3-skyteam-noir-semi-automatique.html

Merci pour votre aide.
Christophe

Salut à toi!
Pour l'annonce ebay, je te déconseille de prendre dax+casque+antivol, juste pour que tu puisse bien choisir ton casque, c'est très important que tu sois bien dedans sans "flotter", et bien choisir un antivol certifié que ton assurance prendra en compte sinon on peut te voler ton dax et ils ne te rembourseront rien.
Après je ne connais pas cette société, mais va faire un tour sur le tuto créé par Zento sur les modif à faire pour fiabiliser une réplique (du genre Skyteam) pour voir ce que tu devras faire pour rouler tranquille et un peu plus en sécurité...
Différences entre un modèle semi auto ou vitesses manuelles: pas d'embrayage à gérer sur le semi auto, c'est toi qui voit selon ta conduite et ton expérience


M.

Salut et bienvenue.

Salut et bienvenue.

Hasta luego.

salut à toi et bienvenue sur le forum
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à+

Merci à tous pour vos réponses.

Bien vu pour le casque. Mieux vaut être sûr de la taille. Pour l'assurance-vol, je ne sais pas si ça vaut le coup d'en souscrire une, vu le prix de la machine et celui des pièces à changer/ajouter.

J'ai appelé la société de Marseille, et ils devraient recevoir des Dax 125 à la fin du mois. Le gars que j'ai eu au téléphone m'a conseillé de monter la bête moi-même. J'ai trouvé une notice de montage et ça m'a l'air faisable. Je pense commander chez eux un modèle à embrayage manuel. Je posterai ici quand je l'aurai reçu. J'en peux déjà plus d'attendre...

Alors, le 125 est bien arrivé, avec un peu de retard, et les papiers encore plus tard. La secrétaire devait être débordée, et elle m'a mené en bateau pendant 10 jours. Pas bien. Le gars que j'ai eu au téléphone (le patron ?) concernant les questions techniques et commerciales n'est pas très sympa non plus. Faut dire qu'à 850 euros, leur marge ne doit pas être énorme, et le rapport demande/offre est largement en leur faveur. Mais améliorer la communication, ça ne coûte pas grand-chose.

Montage sans souci mais problème habituel pour démarrer le moteur (j'aurais dû lire le forum avant). Le lendemain, il est parti au 1/4 de tour.

Question : Comme c'est l'été (et que je suis un peu "ratchou"), j'ai mis de la 15W40 minérale au lieu de 10W40 de synthèse. C'est grave, docteurs ?

Citation :

Pour l'assurance-vol, je ne sais pas si ça vaut le coup d'en souscrire une

J'espère que tu plaisantes ! Je suis de ceux qui se sont fait voler leur réplique 125, je prends plutôt les questions d'assurance au sérieux. Sache que certaines assurance remboursent au prix de ta facture d'achat (pour les véhicules de moins de 2 ans) si ton véhicule a été volé alors que tu l'avais attaché (antivol au norme avec preuve à l'appui) ou mis à l'abri dans un garage fermé. Si tu as envie de perdre 850€ en un clin d'oeil, ça te regarde...(désolé pour mon commentaire mais je suis encore sur les nerfs de m'être fait voler ma machine).

Concernant l'huile, tu fais ce que tu veux aussi, mais si la 10w40 est préconisée dans les manuels et chez les revendeurs, je ne vois pas pourquoi en utiliser une autre (sauf pour des raisons pécuniaires...), dans la mesure ou ton véhicule est neuf et stock ! Cela dit, non ce n'est pas grave, j'ai vu un moteur chinois lubrifié à...l'eau ! L'engin est en fait celui de Monkeytom qui avait fini par prendre un bain dans l'étang à Thenay. Une demie-h plus tard, l'engin tournait, le bas moteur dégueulant son eau ! Ton moteur devrait alors survivre avec de la 15w40 lol !



A plus

15w40
le 15 est le nivau de fonctionnement de ton huile a froid.
plus l indice est bas + l huile est active a froid.(vue les temperature que nous avons dans le sud du 10 ou du 15 ne changge pas grand chose)pour l ete du moins.
et le 40 meme chose mais pour un fonctionnement a chaud.
perso je met de la 10w40 comme preconisé...