pneu tubeless

salut a tous c'est assez urgent je vien d'acheter des pneus conti twist en 110/80/10 pour mon dax et en regardent je vois tubeless donc est ce un probleme.j'ai fait un tour par la case recherche et les reponce son assez vague.merci pour votre aide

Bonjour,
Crois tu que tes demies jantes simplement tenues par quatres boulons soient vraiment étanches pour y mettre 2 Kg de pression ?
Il faut quelque fois réfléchir un peu ....!
Donc passage obligatoir par des chambres a air ...

@+

non desoler en faite je me suis mal expliqué est ce que je peu les monter avec mes chambre a aire

bien sure

tes sur car j'ai apeller le magasin ou je les est acheter et il me dise que non on peu pas

Ben moi sur ma dirt homologué mes pneus se sont bien des tubeless à l'origine et ça se monte sans prob avec une chambre à air. Regarde sur le forum tout le monde à des pneus de ce genre

donc si je les monte avec les chambre a air il n'y aurra pas de probleme (tenu de route ,creveson,ex....)toi ta des pneu tubeless avec des chambre a air?

merciiiiiiiiiii

desoler derniere question je garde mes chambre a air d'origine

Si tu peux, change-les pour des de qualité genre michelin car les chinoises sont poreuses (pas de blagues scabreuses sur les chinoises, merci )

super merci zento

J'ai des pneus tubeless montés sur mes flasques d'origine, j'ai donc concervé des chambre a air.
En fait on peut monter des pneus tubeless avec des chambre a air sur double flasque, mais par contre on ne peux pas mettre de pneus normaux avec chambre a air sur des jantes tubeless car ca chaufferait trop.

J'ai cela sur mon PBR et depuis 4000 Km je n'ai pas eu de problemes

Axel a écrit:

J'ai des pneus tubeless montés sur mes flasques d'origine, j'ai donc concervé des chambre a air.
En fait on peut monter des pneus tubeless avec des chambre a air sur double flasque, mais par contre on ne peux pas mettre de pneus normaux avec chambre a air sur des jantes tubeless car ca chaufferait trop.

J'ai cela sur mon PBR et depuis 4000 Km je n'ai pas eu de problemes

Salut ,
De toute façon il n'existe pas de jantes type ''tubeless'' sur nos mini 4T ...
sauf peut ètre dans les hauts de gamme ... et encore c'est pas certain ...

@+

MonkeyM@x-ZBM@x-D@xM@x a écrit:

Axel a écrit:

J'ai des pneus tubeless montés sur mes flasques d'origine, j'ai donc concervé des chambre a air.
En fait on peut monter des pneus tubeless avec des chambre a air sur double flasque, mais par contre on ne peux pas mettre de pneus normaux avec chambre a air sur des jantes tubeless car ca chaufferait trop.

J'ai cela sur mon PBR et depuis 4000 Km je n'ai pas eu de problemes

Salut ,
De toute façon il n'existe pas de jantes type ''tubeless'' sur nos mini 4T ...
sauf peut ètre dans les hauts de gamme ... et encore c'est pas certain ...

@+

Si si que ca existe : http://www.motorkit.com/catalog/MINI-4-TEMPS-Monkey-Singa-Chimp-Roue,-jantes,-pneus/c414_469_410/p16003/Jante-5-b%E2tons-tubeless-10-X-3.00/product_info.html

Mais c'est vrai que ca coute un peu plus cher que des flasques standard

J'ai aussi une jante de Honda ZB50 d'origine en Tubeless, mais avec un moyeu prévu pour frein a tambour...je sais que tu a un ZB50, tes jantes ne sont pas en tubeless ?

Axel a écrit:

............ J'ai aussi une jante de Honda ZB50 d'origine en Tubeless, mais avec un moyeu prévu pour frein a tambour...je sais que tu a un ZB50, tes jantes ne sont pas en tubeless ?

Re ...
Effectivement les ZB n'ont pas du tout les mêmes jantes en deux parties comme les Dax ....
Mais la question était pour les Dax .... !

Euh ....! ... un ...ZB , ... non trois .... lol ... !

mais de toute façon je mets des chambres quand même ....

@+

Salut tout le monde,

je repars de ce post car j'ai une question. J'ai un ST70 et je suis allé chez Cardy pour me faire poser mes 2 pneus neufs (Metzeler ME7 en 110-80-10).
Le problème c'est qu'ils m'ont dit qu'il n'y avait pas besoin de mettre de chambre à air donc j'ai suivi leur conseil... aurai-je mal fait ??

les chambres sont-elles + que conseillées ??

Merci pour votre aide car sinon je retourne les voir et leur demande de me mettre 2 chambres.

Salut,
si tu a des jantes normale, tu peux y mettre des pneus tubeless avec chambre a air.

Si tu a des jantes tubeless, tu ne met que des pneus tubeless, surtout pas de chambre a air

Voila

Ok Axel merci.
Concernant les jantes, comment voir si ce sont des tubelless ou chambre à air ??
C'est marqué dessus ?? car moi perso, y'a rien marqué de spécial dessus...

Si la pipette de gonflage est intégré a la jante tu vois que c'est tubeless

Tes jantes sont en 2 flasques normalement sur un dax d'origine...et aucunes jantes en 2 flasque ne pourraient etre tubeless...t'imagine 2 morceaux de métal sans joint d'étanchéité retenir une pression d'air pareille ? lol

Oki donc comme j’ai des jantes classiques, il me faut des chambres…
Merci en tout cas pour ton aide Axel !! ;-)

Pas de problemes, vaut mieux etre certain et poser toute les question tant que c'est pas trop tards ;o)

salut tous les daxeurs.

j'ai achetépar erreur des pneus tubeless pirelli SL26, et on m's dis sur ce forum que je pouvais les mettre avec mes chambres a air.

Par contre j'ai essayé et c'est suuuuuper difficile a installer, y a t il une methode ? pour etre clair je n'arrive pas a enfoncer mes flasques jusqu'au bout des pnue, le 'mur' du pneu ne tuche pas la jante. help !

merci !

Pas grave ca, tu mets un peu de liquide vaisselle sur les bords et ca se mettra en place tout seul au gonflage.
a+