enfin j'ai mon dax

C'est marrant, pour mon 70cc, ils m'ont donné une immatriculation "à l'ancienne" (j'y suis passé vendredi), je pensais que c'était pareil pour tous les deux-roues, mais apparament à partir de 125cc tu as des plaques "new staïle"


M.

mptarzan a écrit:

C'est marrant, pour mon 70cc, ils m'ont donné une immatriculation "à l'ancienne" (j'y suis passé vendredi), je pensais que c'était pareil pour tous les deux-roues, mais apparament à partir de 125cc tu as des plaques "new staïle"


M.

salut
tu as la nouvel plaque immat que pour les vehicules neuf , pour les vehicules d'occasion qui ont l'ancienne immat tu garde l'ancienne immat.

salut
entre le jour ou u a ressu ton dax et le jour ou tu la batiser il c'est derouler combien de temps
t'est tu organiser a l'avence
=)

Vraiment sympa =) !

Citation :

moi je pense que du 130/70- 10 peu passer, apres comme tu dis ta 1 chance sur 2 que ça passe .
j'aurai bien voulu monter du 130 de large a l'arriere , mais je trouve que la jante arriere est pas assez large pour du 130

slt, sachez quand meme que ca sert a rien de monter un pneu trop gros, c'est comme pour les motos, si c'est trop gros , l engin va saucissoner et allez moins vite.... ;-)

Logiquement ça va plus vite !

Puisque le périmètre et plus grand, donc pour 1 tour : plus de distance parcourue.

Faut que le moteur suive aussi ^^

See you