haut moteur honda dax 6v et 12v

Salut,

je suis en train de chercher des solutions pour un kit cylindre-piston.
Je galère pour trouver un kit avec un piston plat car c'est ce que j'ai (dax st70 6v).
Y'a-t-il des différences entre le kit pour 6v et le kit pour 12v, honda a-t-il changer le haut-moteur entre les deux modèles ? si j'achète un kit pour 12v, va-t-il aller pour mon 6v car un vendeur sur le net m'a dit que le piston du kit 12v était plat ?

Merci car je suis dans la mouise......

A+

le piston du 12V ne va pas sur le dax 6V, c'est vrai qu'il est plat mais il est différent
si tu veux mettre un kit il va falloir que tu changes ta culasse pour en mettre une pour piston bombé, tous les kits sont prévus pour pistons bombés de toute façon
en fait il va te falloir un piston bombé plus bas que celui livré avec le kit (hauteur 18 au lieu de 20) pour compenser la longueur de ta bielle
c'est ce que j'ai fait sur mon dax
à+

Merci pour ta réponse....
Tu crois que je peux acheter le kit sur le net et prendre le piston chez honda ? Où as-tu pris ton piston plus court ? As-tu une solution à me proposer parmi les pièces que tu vends ?....

le piston bombé surbaissé est dispo en 52x18 chez kitaco, chez honda tu ne trouveras pas de pièces racing
tu comptes mettre quelle type de kit?
à+

J'aimerais rester "léger", un kit 88 avec un carbu adapté me suffirait mais si le budget flambe, je resterais en 72cc.
Je roule en Dax pour le fun, j'ai une grosse cylindrée pour la "vitesse" mais si j'arrive à booster un peu le dax pour pouvoir doubler tranquilement les endormis en voiture, je suis preneur.
Si tu pouvais me faire un petit tour d'horizon des solutions que j'ai, ce serait cool.

Donc, sans parler racing, si je prends un kit 72cc 12v et que j'y met un piston plat honda 6v, est-ce faisable ? Y-a-t-il une solution pour un kit plus gros ?
Encore merci.

il faudrait déjà voir ce que t'as au départ, si c'est un 50 il faudra changer la culasse de toute façon, elle est prévue pour un carbu de 14 et avec un kit 88 c'est au moins un 18
il te faut un kit pour 6V si t'as un 6V au départ
un kit 88 c'est plus du léger, il faut changer les ressorts d'embrayage, mettre un radiateur d'huile, un système de ventilation du moteur, les modifs sont déjà assez conséquentes
à+

J'ai un st70.......le cylindre des 6v et celui des 12v est différent ?

oui, il sont différents au niveau du diamètre de circulation d'huile
l'idéal pour toi serait de mettre un carbu de 18 ou de 20 au départ, tu devrais déjà voir la différence et si tu veux plus de puissance de mettre un kit par la suite
beaucoup de membres du forum ont fait cette modif, pose leur toujours la question
à+

ah ok...
Le but est surtout de refaire un moteur qui a souffert donc dans tout les cas, je ferais quelque chose. La première démarche est de remonter un moteur sain, si je peux l'améliorer, c'est un plus...

Ciao.

un de mes potes vend un ensemble haut moteur en 70 mais c'est pour un piston bombé, si ta culasse est ok je te conseille plutôt de mettre un ensemble cylindre piston d'origine honda et de repartir sur une base saine, par la suite tu pourras toujours mettre un carbu plus gros
les cylindres de 70 sont aussi dispos en copies en côte d'origine
à+

christian a écrit:

tous les kits sont prévus pour pistons bombés

voila une chose qui m'inquiète, moi qui compte mette un kit sur mon moteur de réplique (50cc), il me semble que c'est un piston plat ???

même punition? à savoir un piston court?

Merci beaucoup, tu m'as bien éclairé...Aurais-tu des liens en ce qui concerne les copies de cylindre, je ne trouve que des ensembles cylindre-piston...

Pour répondre au message du dessus....si t'as déjà une réplique, achète un moteur complet sur un fameux site d'enchère....c'est le même prix que quelques pièces détachées...

Encore merci pour ce forum....

je sais trés bien, mais par chez moi, pas un jour sans controle des hommes en bleu donc je cherche un kit marqué 50cc.

De toute facon ca devient risqué, ils ont depuis peu un camion pour controler la cylindrée des 50cc et aussi la puissance des motos.

La Manche est au moins d'avance dans un domaine

on voit bleu mais ca n'a rien a voir avec la mer!

regarde sur www.cmsnl.com il vendent des pièces rising sun, c'est de la copie assez correcte
tu cherches un cylindre de 47 course courte pour 6V ou bien un kit complet et tu vas acheter un piston plat chez honda
http://www.cmsnl.com/search.php?model_id=7872&partsPage=1
à+

Trop la classe.......

Merci

ils font même des cylindres de 70 en alu
attention les prix sont hors taxes
à+