new dax

Bonjour,je vous presente un dax que je viens de recuperer,ss CG,mais complet,je ne connais donc pas l annee(num st70 548469).Je vais essaye de le laisser ds son jus,mais faire en sorte qu il tourne qd meme(vous pensez que ca vaut le coup??)!!!Je recherche donc une culasse car le filetage de bougie est mort'(ech possible)ainsi qu un newman(pas la cle),pour les autres pieces je ferais ca petit a petit.

ça vaut toujours le coup,un vrai dax mais aprés c'est selon budget.

Oui suis bien d accord,je vaux pas en faire un showroom mais un bon daily driver pour l ete!!!

bon courrage en tous cas!

oui un vrais dax un rêve pour certain (moi le premier )bon courage

si tu cherches un pot style origine et un porte plaque chromé avec phare et cligno!

demandes moi en MP

tu l'as trouvé sur le 78 ce Dax?

ss indiscrétion tu l'as eu à combien?

Salut non je ne l ai pas eu en 78 mais 85 (vendee),vraiment pas cher,un ptit billet mais ss CG.Le probleme de la culasse est resolu pour 25 roro,pas un pete d allumage je viens de recevoir ma batterie.Ptite aide?,n ayant pas la cle du newman je l ai elimine(provisoire),donc j ai 4::1 fils rouge et 1rougeblancje crois et 2 fils pour bat1 et bat2),pouvez vous me dire lesquels connecte pour teste l allumage?Merki!!!i

HELLO
mp envoyer pour un neiman
bye

salut je crois que tu n'as plus de bobine d'allumage on ne la voit pas sur la photo

Je te souhaite du courage, il va t'en falloir, c'est la base de tout , @plus

salut
il est plutôt oxydé c'est clair
je pense qu'il faudrait le démonter pour voir l'état du cadre à l'intérieur
les pièces difficiles à trouver y sont, c'est déjà ça
bonne restau
à+

Salut a tous,donc l interieur du cadre est plus sale que vraiment oxide,en tt cas pas de rouille perforante!Pour la bobine d allumage si tu parles de la HT elle est cachee a l interieur du cadre,j espere encore bonne.Pour l allumage pas etonnant de ne rien avoir vu l etat des rupteurs et condo(commandes)j espere recuperer les bobines!!Donc voilà suite au prochain episode.
ps:j ai trouve apparemment c est ub st 70(je savais) type k0
ps:c est quoi les pieces difficile a trouver là dessus.?

Hello qqs news,et question..Alors voilà apres avoir remplace rupteur condo j ai de l allumage,cool, mais je n arrive pas a le faire peter..J ai remarque que de l essence sortait du filtre a air du carbu,et ma bougie est bien seche.Donc voilà si qqu a une idee merci de m aider....bye
ps:je pense bien avoir cale la distrib dde toute facon pas trop de marge d erreur,je pense..

Ok c est bon il a pete aujourd hui,finalement ce n etait pas le carbu mais le culbu ,enfin la soupape d admission qui etait trop bridee,un ptit reglage et hop demart au quart de tour apres qqs annees ss tourner!!!Trop content vais donc pouvoir tt redemonter et entamer une ptite resto.Cet engin etant pour mon amie(faut bien trouver un pretexte pour ramener un 2 roues sup....),elle veut le repeindre mais pas d origine. Juste pour savoir les golds sont ils des editions limitees ou non?(moin de regret de le changer de couleur)Merci

Bon je sais c est pas le bon forum juste pour montrer2 mes 2 autres anciens engins car je crois qu il t a des amateurs de vespa..[img]

[img]

http://www.zubikes.com/Zubikes_PiecesDax_poste.htm
Vous connaissez la qualite de ces selles?A ce prix complete,je trouve ca plutot bien car j en cherche une .Merci pour votre aide