replique z50A deja en vente..

voila j ai trouve ca je vais voir cette semaine chez jour j racing je ferai peut etre des photos

http://www.pocketbike.fr/catalog/replique-z50a-p-842.html

http://www.jourj-racing.com/
(faut alle dans Z50a a gauche

bonne journee hadrien

Pffffffffffffffffffffffffff !!!!!!!!!!!!!!

Y'a la réplique skyteam du Vanvan qui arrive...

c incroyable il copie vraiment tout

Les japonnais faisaient pareils a leurs début, et tout le monde se foutait de leurs gueule. Maintenant ce sont les meilleurs. Qui sait jusqu'où vont aller les chinois !

Socrate a écrit:

Les japonnais faisaient pareils a leurs début, et tout le monde se foutait de leurs gueule.

Regardez une photo de Honda CB 77: la 305cc de 1965 (en gros).
Puis matez un photo du moteur de la 750 Laverda twin de 72...
Oui, Laverda ne s'est pas gêné pour pomper texto !
Ce qui a bien fait rigoler les initiés, le coup de l'arroseur arrosé.
En 70, j'avais une 305 Honda, ça m'a fait drôle quand à un feu je me suis trouvé à côté d'une Laverda.
Deux bêtes rares côte-à-côte, l'une copiée sur l'autre, mais la copie étant du côté italien...
Les trois seules différences:
- ils avaient retourné l'image: le Laverda était un reflet du Honda (Eh, comme ça c'était plus une copie?)
- tant qu'à s'en inspirer, ils avaient dilaté l'image: 2x1/2 plus gros..
- ils avaient rajouté une vitesse dans la boîte.
Mais ils avaient bien compris la leçon des Japonais: copier en améliorant. La CB77 était une merveille, la Laverda était une réussite.

Bonjour,
Sur le site Anglais ... il vaut 560 €uros ... cherchez l'erreur ? ...
J'en avais déja parlé au mois de juillet le 28 ... et je ne me suis pas trompé ...lol ...
https://daxteam.motards.net/repliques-f14/replique-z50a-t11783.htm
Ces PUT**S de revendeurs Français ... ils nous prennent vraiment pour des CONS ...
Mais tant qu'il y en aura qui achèteront ... ils auront la vie belle ...


Dégouté une fois de plus ....


@+ M@x

et oui ces p'tins de revendeurs qui nous prennent pour des cons.......

Le principal c de le savoir!!!!!!!!!!


sinon des infos sur le VANVAN REPLICA?

Pas encore, mais ca ne saurait tarder...
Un vanvan en 4T (certains crieront au scandale) avec les mêmes possibilités de prépa que n'importe quelle réplique.
Si le prix est comme pour les dax & co, j vais m'en faire un aux petits oignons direct.
Dommage qu'ils aient pas copié le 72 ou 73 qui était (je trouve) nettement plus beau que le 76.

Qu'est-ce qui change entre les années-modèles ??? Fourche, garde-boue ???

Phare, fourche, compteur et garde boues.
http://suzukicycles.org/RV-series/index.html?RV90.shtml~isoraami

Bonjour,
Put** , cela me fais penser que j'ai toujours la carte grise ''barrée'' de mon RV 90 ...
Il faut que je la retrouve. ... lol ...

@+

c est vrai que les vendeurs francais nous prennent pour de pigeons d ailleurs je pense que spigaou veut lancer une replique de z50a mais moin chere je pense
voila

hadrienlf a écrit:

c est vrai que les vendeurs francais nous prennent pour de pigeons d ailleurs je pense que spigaou veut lancer une replique de z50a mais moin chere je pense
voila

Bonsoir,
Oui, moins chère ... tu rève ? et tu y crois ....
Ce sera au moins 900 €uros au lieu de 1000 € sans les options

Il ne faut pas rèver... ils sont tous pareils ...

(on en reparlera quand ils seront en vente ... et tu verra ... ! )



@+

Malheureusement, max a raison. Le jour ou les minis seront à 600e en France, les poules auront des Yosh au Q...

c est quand meme triste tout ca

Qu'est ce qui est triste? Le fait de pouvoir acheter un jouet pour adulte à un prix défiant toute concurrence? Le fait de pouvoir se préparer une bécane fun à moindre cout? Est-ce que ce n'est pas être un peu rétrograde voir réac comme façon de penser? Je pense que si honda ou suzuki se sentaient floués, ils auraient fait un procés aux vilains méchants chinois depuis longtemps. Dans 10, 15 ou 20 ans, c'est certain, leurs bécanes seront des références comme le sont les japonaises aujourd'hui. Alors même si leurs produits sont perfectibles, moi je les remercie de fabriquer des bécanes que je peux m'offrir avec mes maigres moyens.

Bonsoir à tous,
je suis completement daccord avec Jb, Moi perso je recherche un ZA honda, cela dit j'ai un taf qui paye plustôt bien, j'suis pas marier, pas de gosses à charge, et pour finir, je revend mon vespa px casi neuf de fin 2007 pour environ 2800 euros. alors je peu me permettre de me faire plaisir avec "l'original" d'il y a 25 ou 30 ans...
Mais c'est pas pour autant que j'oublie qu'un jour j'ai eu 15, 16 ou 17 ans commei Adrien et qu'à cette époque j'avais déja du gout mais,... pas les billets qui vont avec...
après tout le monde est daccord pour reconnaitre qu'une réplique comme le dax de BenHur est une pure merveille pourtant il ne doit pas y avoir beaucoup de pièces honda dessus...
ces " ching chong" ou encore " chintoc" comme , à mon grand regret , je vois certains les appeler ici permettent quand même à la majorité de pouvoir vivre leur bonheur d'autres d'avoir un travail et à une certaine minorité de s'enrichir.

je trouvais triste le fais que les vendeurs francais revendait leur replique plus chere que bcp d autre pays comme en angleterre par exemple je parlait pas du fais que les chinois copient tout
meme si ils copient vraiment tout ca me permet de m achete mon dax et j en suis quand meme content

voila hadrien

je croi tout simplement que les za du site anglais ne sont pas homologé pour nos route francaise...

d'où le prix qu'on voir chez le revendeur francais... mais bon faut dire que 400 euro l'homologation sa reste du foutage de gueule.

en france il faut la norme euro3 et les Z50A replica sont en norme euro2 donc je crois que c'est pasimmatriculable non?

pour info les véhicules importé en france, en allemagne, cher les british ou encore en belgique, sont tous les meme, norme europeenne oblige, les chinois se font pas chier a faire des models pour différent paye, c peut etre que les british s'en foute d'etre en euro 2 ou 3, pour les prix plus cher en france c pas étonnant, on vie dans un paye qui devient de plus en plus voleur (mais on l'aime) et les gens doivent bien gagné de l'argent comme ils peuvent, on peut aussi dire merci a l'état pour toute c taxe tva et tout le tralala pour payé les vacance a Sar...(j'ai rien dit), pourquoi une piece moto coute 150€ en france et 100 a l'étrangé? pourtant il l'achéte au meme prix, j'ai travaillé 2 ans en vente et j'ai fais importé des produits de divers endroit dans le monde (mais plus d'asie quand meme) quand je voi le prix qu'il était possible de faire et les prix de vente du meme produit en magasin, j'en suis devenu fou, il faut précisé que se n'est pas comme sa pour tout les produits mais rare sont ceux qui sont au plus bas

billetboule a écrit:

en france il faut la norme euro3 et les Z50A replica sont en norme euro2 donc je crois que c'est pasimmatriculable non?

Apparemment pas, tu peux être en euro2 sur un 50. c'est pour les 125 qu'il faut imperativement de l'euro3.

Zento a écrit:

Apparemment pas, tu peux être en euro2 sur un 50. c'est pour les 125 qu'il faut imperativement de l'euro3.

Bonjour,
Exacte... Norme Euro 3 pour les plus de 50cc.
En dessous de 50cc, apparement il y a une tolérance administrative ...
car tous les 2 temps ne passent pas en Euro 3 ... donc, il faut écouler les stocks ...
D'ou la tolérance administrative des moins de 50cc en norme Euro 2.

@+

Salut,

Un ZA50 à 560 euros ca fait vraiment pas cher !

Quand nous le commercialiserons ce sera plutot vers 1000 euros.

Certains vont crier au scandale..... Je les comprends mais il faut prendre en compte TOUS les parametres. Primo la vente sur eBay est faite HORS TAXES et une fois le ZA50 arrivé en France il faut payer la TVA.... en incluant le transport.... ca fait un petit 560 + 200 euros de transport... 760 euros + 19,6% soit 900 euros... mais à ce prix là il faut le monter soit meme (les bricoleurs se régaleront, les autres pleureront). Donc il y a aura environ 100 euros de difference avec une garantie chez les revendeurs francais alors que sur eBaise il n'y en a pas.

C'est pas pour défendre notre beefteck mais il faut expliquer où sont les différences !

Un ZA50 acheté en France sera vendu TTC, pret à être immatriculer (voire immatriculé), monté et surtout reglé ! Il y aura un interlocuteur pour la garantie et un importateur pour les pieces.... ca fait la différence.


Pour revenir sur la bataille Chinois=copieurs, je suis d'accord sur le fait qu'ils copient tout. C'est tant mieux pour nous car que ce soit Suzuki ou Honda, les grandes marques ne veulent plus diffuser les vielles machines qui faisaient notre bonheur, donc Merki les Chinois. De plus leur manque cruel d'imagination nous permet (les Européens et surtout les Francais) d'avoir quelque chose de plus, sinon ils nous auraient bouffés depuis longtemps !

A+,
Fred