Sans de rotation différent sur même modele de pneu

Bonjour a tous,

Gros soucis !!!
J'ai remonté ma roue avant, tout va bien.
Pour l'arriere, le sens de rotation indiqué differe de l'avant.

C'est a dire que si j'applique correctement le sens demandé, le profile du penu (dessin), n'est ne sont pas les mêmes

Pour info :
avant sl26 100/80-10
arrière sl 26 110/80-10







Vraiment besoin de vous les gars !!!

Ben on dirait bien que sur ton pneu arrière tu as 2 flèches. Certainement une "front" et une "rear". Suffit que tu mettes dans le sens de "rear".

C'est classique que certains pneus aient un sens de rotation différent entre avant et arrière.

Exacte mama,

Alors il faut que je mette la fleche "rear" dans le sens de la marche ??

C'est pas un peu c** ce truc la ??

funkypedro a écrit:

Exacte mama,

Alors il faut que je mette la fleche "rear" dans le sens de la marche ??

C'est pas un peu c** ce truc la ??

Trouvé sur un autre site (VTT) un petit résumé :
Lorsque les crampons forment des chevrons, on considère que lorsque ils sont dans le sens du roulement il favorisent le sens directeur du pneu alors que lorsque ils sont inversés, ils favorisent le sens tracteur.

En général; le pneu avant est toujours monté en sens directeur (lorsque l''on regarde la roue avant en étant sur le vélo les chevrons sont dirigés vers l''avant).

Pour le pneu arrière on garde le même sens si on veut diminuer la résistance au roulement aux dépens de l''accroche. Si on contraire on veut favoriser l''adhérence de la roue arrière, on inverse le montage. Le pneu sera alors plus "lourd" à tirer. C''est une question de préférence

Oui mais en plus de la force de traction, ici joue l"évacuation de l'eau par temps de pluie. Ce qui est tout de même important.

Ce que je ne comprends pas, c'est que j'achète un pneu. C'est standard. Que je le monte sur la roue avant ou sur la roue arrière, le fabriquant en a que faire. Non ?


Alors pourquoi un sens de roulement différent ?

salut, cherche pas a comprendre et met le dans le sens indiqué par les fleches !!!
sur mes continentale, pareil, un sens pour l'avant et l'arriere ... bete et discipliné j'ai fait le montage préconisé !!!
voila, te prend pas la tete ...

ça y est les gars j'ai capté !!!

Sur le Pirelli sl 26 en 100/80-10, une seul flèche. Donc pas 36 possibilités, pour lui c'est ok.
Sur le Pirelli sl 26 en 110/80-10, 2 fleches une front et une rear. Voila ce qui m'a embrouillé.

En fait c'est simple, sur le 110, on m'indique le sens en fonction de la ou je souhaite le monter : roue avant ou arrière.

Donc voulant le monter derrière celui la, j'ai suivi le sens de rota indiqué en rear.

Voila je ne sais pas si j'ai été bien clair, pour moi ça l'est maintenant.

Merci encore a tous.
A+