pignon de 17 sur dax 6v d'origine ????

bonsoir a tous ,

es ce qu'un pignon de 17 sur un dax d(origine 6 volts ne ferait pa sun peu trop long a tirer ?????


merci par avance de vos reponse

17 = trop trop long

16 = bon avec 1 carbu de 18 ou 20 en gardent les dimentions de pneu d'origine

ppppffff , des 16 il s en avait plu, le type ma passer un 17....... on verra bien, ceci dis en ville ci tu fais que de la premiere et seconde.

(mon pignon de 15 vraiment mort il fallais absolument le changer)

on va dire que la 3 eme sera pour l'autoroute ......

et encore, meme pas dit que tu arrive à tirer au bout avec ce 17...

le 16 tire déjà long, meme avec un moteur plus pechu alors 17...

les revendeurs de dax chinois c'est les memes pignons????

me suis mal exprimer les pignon de dax chinois ils ont le meme axe , ca ce monte aussi sur les anciens ??

oui

si tu as un 17, tu pourra compenser avec un boitier cdi racing, en poussant plus haut dans les tours tes rapports( surout les 2 premiers)!
Le 17 en général c'est bien à partir de 88cc...

Freddy , c'est un 6v donc il a pas de cdi

Autant pour moi, j'ai pas fais gaffe!

probleme resolu , il y a des pignon de 15 a tous les coins de rue, donc avant d'aller au garage chui aller chercher un pignon de 15......

me suis aperçu d'un bruit dans la boite un sorte de ronronement .... ci quelqu'un connait ??????