cherche daxeur en 88cc

Ayant voulu "améliorer " mon dax je me suis penché sur les moteurs complets ( 150 lifan , rsr ) mais ceci faisant un bruit plutot important et donc pas trés discret ( essayé et approuvé ) , je recherche donc des daxeurs roulant avec des syteams kit 88 cc kitaco ou 75 .
Pourriez vous me donner votre avis ainsi que vos perfs .
Merci .

Je me permet de m'incruster sur ton post pour prendre aussi des info sur ces kit comme le 75cc light ou les autres a ces prix

voila comme sa sa évite de faire des autres posts

en attendant une réponse ^^

bonne journée

personne ?

salut

ici apparemment y a du monde

https://daxteam.motards.net/preparation-et-performance-f6/tutoriel-kit-88-ccquel-choix-t4699.htm

pas de réponse pour les perfos donc .....

Salut,

Demande à Jumpi.
Il vient d'en monter un (88)

j'ai un pote qui s'est monté un cilindre 88cc gravé 49cc

C'est le Bored "police"

Dispo sur ebay en achat immédiat a 99euro ac les frait de port

Les perf. comparer au 48cc, c'est le jour et la nuit ...

Donc voila

teamdax83 a écrit:

j'ai un pote qui s'est monté un cilindre 88cc gravé 49cc

C'est le Bored "police"

Dispo sur ebay en achat immédiat a 99euro ac les frait de port

Les perf. comparer au 48cc, c'est le jour et la nuit ...

Donc voila

Il a monté sa sur un skyteam un honda ? 6v 12v ?

regarde dans le tutoriel sur les kit 88cc tu trouveras ton bonheur. Perso je suis en rodage avec mon 88cc kitaco, culasse grosses soupapes et carbu de 24 ca tourne deja pas mal mais tu verras ca sur le tutoriel

Tu souhaites un retour sur le 88 "light" ou le 88cc avec changement de culasse ?

C'est pas le même budget...

Quelle est ta machine ?

j'ai commandé le light 88 de chez motorkit , sans culasse .

avec pompe a huile et ressort d'embrayage ??

maxweel a écrit:

avec pompe a huile et ressort d'embrayage ??

Pompe à huile nécessaire ne serait ce que par sécurité, pour ce qui est des ressorts avec un kit light, pas nécessaire.

Ah ok parce que j'entends toujours dire qu'il faut absolument une pompe a huile au dela de 80cc

par la méme occasion , quelqu'un connait un site ou ils vendent des culasses "racing" a prix abordables ??

maddax alors tu nous diras tu prends combien j'espère

maddax a écrit:

j'ai commandé le light 88 de chez motorkit , sans culasse .

C'est quoi ton moteur?

salut

maddax a écrit:

j'ai commandé le light 88 de chez motorkit , sans culasse .

à+

a et pourquoi ?
cela ne joue pas sur grand chose , et tout le monde n 'a pas les moyens de se payer une culasse rising sun ...

salut
oui, c'est sur, c'est un peu comme le loto par contre, t'es pas certain de gagner à tous les coups
et s'il y a bien un domaine où il vaut mieux ne pas prendre de risques c'est bien celui des kits
perso je ne prendais pas ce risque, la petite aventure qui est arrivée recemment à notre ami dany wild ne fait que conforter ma théorie sur le manque de sérieux évident de ce fournisseur
enfin, c'est pas faute de vous avoir averti
à+

Je ne peux que confirmer ... C'était pour 12,50 euros alors pour un kit, je ne prendrais pas le risque ...

No more Motor for me ...IoI

salut
oui en gros le môsieur est en train de te dire qu'entre acheter de la pacotille sous prétexte que c'est pas cher et garder ton moteur d'origine il vaut encore mieux garder ton moteur d'origine
sauf si t'as les moyens de changer ton kit tous les 6 mois bien entendu
à+

le kitaco est pas mal , je viens de le monter , c'est pas du drp made in taiwan .
J'ai un peu galérer pour le montage ( ordre des segments ) mais sinon ça marche pas si mal .

salut
à mon avis à ce prix là c'est surement pas du kitaco, ou bien le père noël est belge
à+

kit 88 light 210 euros hors taxe ( belgique oblige ) , puis carbu de 24 mikuni avec poigné (tirage différend ), pot kitaco carbone haut et pignon de sortie de boite de 15 dents .
Avec tout cela je roules tranquilement a 60 kmH compteur lequel est completement faux ( 70 75 sur compteur de bmw 1200 gs avec gps ).

maddax a écrit:

kit 88 light 210 euros hors taxe ( belgique oblige ) , puis carbu de 24 mikuni avec poigné (tirage différend ), pot kitaco carbone haut et pignon de sortie de boite de 15 dents .
Avec tout cela je roules tranquilement a 60 kmH compteur lequel est completement faux ( 70 75 sur compteur de bmw 1200 gs avec gps ).

Dis donc le rodage c'est pas pour toi on dirait IoI Va pas faire long feux le kit light, KITACO ou pas ...

DAX_MAN A ECRIT

teamdax83 a écrit:
j'ai un pote qui s'est monté un cilindre 88cc gravé 49cc

C'est le Bored "police"

Dispo sur ebay en achat immédiat a 99euro ac les frait de port

Les perf. comparer au 48cc, c'est le jour et la nuit Very Happy ...

Donc voila



Il a monté sa sur un skyteam un honda ? 6v 12v ?



POUR REPONDRE A TA QUESTION, LE DAX EN QUESTION EST UN SKYTEAM DAX 50CC 2006