Avis sur le Monkey LeMans 125 Club ?

Je regarde le post avec attention et je crois que je vais craqué sur un petit singe Le Mans Pro me plait bien pour les arsouilles entre deux feux rouge et le Spigaou pour mes sorties de "vieux" , après le prix est discutable c'est vrai, mais la machine me semble bien équipé des retours de possesseur de Le mans club ou pro?

Mais ça revient moins cher que de changer les pièces sur un Mokey "Classique" !

Apparemment, personne sur le forum avec un Le Mans !

j'ai un leman pro

je crois que si tu veux equiper un monkey normal en leman pro, il te reviendra plus cher, fait le compte de toute les pieces differente ( je l'ai fait, et je suis a la source en tant que revendeur)









et voici un peu modifie

Il est vrai qu'il a de la "geule" ce monkey, comme je le dis dans mon message plus haut le prix me semble justifié au vue de l'équipement de celui-ci, je vais finir par craqué la chose qui me gène c'est qu'il soit tout chromé et le refaire peindre alors qu'il est neuf rajoute ce coup à la machine.....
Dans tout les cas c'est tout de même une trés belle machine.

@+.

Tu peux peut-être voir avec ton vendeur s'il peut te changer le réservoir & la coque de phare

Raoul a écrit:

Tu peux peut-être voir avec ton vendeur s'il peut te changer le réservoir & la coque de phare

Faut voir je me lasserai tenté par une peinture noir intense nacrée de chez VW , c'est "Maman" qui va être contente après les voitures c'est le mini 4T mais avec ma réplique je suis "piqué" par ces fabuleux engins

Tout comme moi: après les voitures, expos de chiens... bientôt un Monkey !

ça y est il est arrivé mon 125 LeMans Club !

Donc, je le sort de sa caisse Samedi !

Raoul a écrit:

ça y est il est arrivé mon 125 LeMans Club !

Donc, je le sort de sa caisse Samedi !

Olaaaa comment on peut être tant impatient !!!

Aller hoooppp ouvre nous cela!!!

Raoul a écrit:

ça y est il est arrivé mon 125 LeMans Club !
Donc, je le sort de sa caisse Samedi !

Comme il n'est pas encore ''monté'' pour les photos ....
tu peux toujours nous mettre une photo du ''carton'' ...!



@+

Ok, je vais le chercher cet aprem' chez Wata !

Photos du carton ce soir !

Demain soir, faut que j'essaie de quitter tôt pour commencer le montage... je crois que c'est assez rapide ? Sinon, samedi matin !

Vous avez mis combien de temps pour monter un Monkey ???

Si tu prends ton temps ça va te prendre une bonne heure le temps de tout verifier.
@+
Tibo

Classe Raoul bon montage j'attends avec impatience les photos.

Yes sir ! ;-) Je fais cela ce soir !

Dégraisse le disque au white spirit avant de monter la roue avant : il y a souvent un peu d'huile dessus.

@+
Marchi

Merci pour les conseils les gars !

Voilà, le "colis" j'ai enfin fais le montage ...

Ensuite:



Le carbu & filtre sont déjà changés !

Reste quelques modif' à venir...

Classe bonne bourre Raoul.

super Raoul
te voilà enfin équipé !!! alors, heureux ???
@+

Yes Sir !
Bon, j'ai peu roulé: car pas encore la Carte Grise ! Mais... super sympa & heureux !


>[...] Pyr0 [...]: Je vais faire de petites modifs !

Là, je pense avoir fais la plus importante: Carbu, pipe Flitre !
-VM26, Pipe Kitaco & Filtre Takegawa.

Donc les autres modifs prévues:
-Clignos plus petits ainsi que les rétros
-Suppression porte-paquet.

Puis, les conseils sur j'ai lu ici:
-Bouchon huile aimanté
-Pignon avec une dent de plus (d'ailleurs faut que je regarde quelle taille est-ce sur Monkey 125 avec ses jante de 10 " )
-Vidange à 200 km.
-Vers 1000 km, je pense changer l'huille de fourche (J'ai vu qu'il y a un topic pour cela ! ): car très souple par rapport aux amortos à gaz...

mais je vient de voir qu'il n'a pas le reniflar comme sur la photo principale ???

@++

Sur la photo c'est un 50 ! Le reniflard est sur la 125 Pro aussi !

Justement, j'oublais je vais aussi mettre la selle "large" de la Pro.

J'ai posé les petits clignos à l'avant:

il est super ce monkey.d'ailleurs j'attends le mien (le mans pro 125) qui doit arriver vendredi.
Quelqu'un pourrait-t'il me dire qu'el est le pot qui va bien en passage bas avec moteur origine mais kit carbu 24 et cdi kitaco.